Rallye Kempenich - Deutsche Rallye Challenge

Frank Färber / Peter Schaaf erfolgreich. 60. Gesamtsieg für Frank Färber, 8. Sieg in Kempenich

“Ein top vorbereitetes Fahrzeug, ein ehemaliger deutscher Rallyemeister auf dem Copilotensitz und ein toller Kampf um die Position an der Sonne machen so ein Superwochenendeeben aus” so Färber im Ziel

“ Michael Bieg war die ersten 2 WPs nahe dran. Dann konnten wir unseren Vorsprung ausbauen und bis ins Ziel vergrößern. Wir haben uns wirklich beeilt! Bis WP 5 sah es nach einem dreifachen Triumph für Färber Motorsport aus. Leider mussten die drittplazierten Hellmut Beckmann / Dominik Kremkau mit abgerissenem Bremsschlauch aufgeben.

Peter Schaaf: “ Heute hat alles perfekt geklappt. Wir hatten eine tollen Kampf mit Michael und haben eine Bestzeit an Ihn abgegeben. Die Rallye war wie immer toll organisiert und hat aufgrund der oft rutschigen Strecken viel Spaß gemacht. Kempenich ist unsere Heimrallye und immer eine Reise wert!

Als nächste Rallye steht die Rallye Zerf auf dem Programm.

Rallye südl. Weinstraße - Frank Färber/ Peter Schaaf erringen Platz 2 im Gesamtklassement

Frank Färber/ Peter Schaaf erringen Platz 2 im Gesamtklassement.
 
Nach dem Umbau des Mitsubishi Evo 8 im Winter und dem Wechsel in die Klasse F01 für die kommende Saison, waren beide Piloten gespannt auf die Performance in der neuen
Fahrzeuggruppe.“ Nachdem wir den Evo erst 2016 von Gruppe H auf CTC umgebaut haben und auch 2017 einige Gesamtsiege eingefahren haben, wollten wir aufgrund der möglichen
Freiheiten, das Auto dieses Jahr in der Gruppe F an den Start bringen. “ so Teammanager Horst Rittenbruch. “ Wir haben diverse Sachen entwickelt, so auch einen Turbolader, von
dem wir uns mehr versprechen.”
 
“In Edenkoben wird seit Jahren vom Veranstalter MSC Ramberg eine tolle Veranstaltung durchgeführt, die traditionell den Saisonstart markiert. Die Rallye gehört zur Rheinland Pfalz Meisterschaft, in der Peter und ich eingeschrieben sind” so Frank Färber.
 
“ Auf den ersten WPs war ich noch etwas eingerostet, auf WP 4 konnten wir dann eine Bestzeit erringen.. das Auto war sehr gut, ein Paar Abstimmungsarbeiten sind noch nötig, der Rest ist aber schon top!” Peter Schaaf: “ Wir sind sehr zufrieden! Rainer Noller, als 7 facher Sieger dieser Rallye war eine Nummer zu groß für uns. Der Rest ist ausbaufähig und wir freuen uns auf die Rallye Kempenich am 11. März. Das ist praktisch unser Wohnzimmer”

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Frank Färber / Simone Busch gewinnen die Rallye Oberehe

Für den Neuwieder Motorsport Profi Frank Färber ist es der 9.(!) Gesamtsieg bei dieser Traditionsveranstaltung. Die “Oberehe” gilt in Fachkreisen mit ihren oftmals mehr als 100
Startern, als die renommierteste nationale Rallye in Deutschland. Organisationsleiter Wolfgang Bürgel hat in 2017 eine sehr anspruchsvolle Streckenführung mit einem Mix aus Asphalt und Schotter zusammengestellt, der seinesgleichen sucht.
 
Mit Simone Busch saß diesmal ein absoluter Rallye Neuling auf dem heissen Sitz der Copilotin. “ Ich bin sonst auf der Rundstrecke aktiv und im Rallyesport völlig unerfahren, aber Frank hat mit ganz intensiv vorbereitet. Trotzdem hab ich gestaunt, wie das mit so einem 300 PS Boliden durch den Wald geht! 180 Km/h auf schmalen Feldwegen haben mich schon an meine Grenzen gebracht” lacht eine sichtlich erleichterte Simone Busch nach der Rallye. “ Dass Frank um den Sieg fahren würde, hatte ich erwartet, der Druck auf mich war entsprechend gross...ich bin stolz, meinen Teil zum Erfolg beigetragen zu haben.”
 
Frank Färber:” Moni hat das gut gemacht...die Konkurrenz war enorm stark und der Ausgang der Rallye knapper als erwartet. In der letzten Wertungsprüfung ist mir das Auto von der Straße gerutscht und wir sind mit 120 Km/h durch der Graben gedriftet...das hat unseren Vorsprung schrumpfen lassen. Zum guten Schluss hat es dann zum Sieg vor Freund und Marken Kollege Michael Bieg / H G Dörpinghaus und Björn Satorius / Silke Meter

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Simone Busch 4. Im Gesamtklassement der GLPpro Sportwagen Wertung.

Die Rennfahrerin aus Hardert beendet ihre erste Rennsport Saison auf ihrem Caterham Super 7 auf einem 4. Platz unter 18 Teilnehmern. 

“Das hätte ich so nicht erwartet, schildert die 38 jährige Späteinsteigerin ihren Weg in den Motorsport. “Als mein bester Freund und heutiger Teamchef Frank Färber bei mir anrief und sagte, er hätte bei einem Bekannten einen Caterham in der Garage gefunden, der zum Verkauf stünde, sagte ich Gesundheit! - was in aller Welt ist ein Caterham? - und was soll ich damit machen?

Nach kurzer Erklärung offerierte mir Motorsportprofi Färber dann eine mögliche Teilnahme an einer GLPpro genannten Veranstaltungsreihe mit historischen Renn- und Sportwagen, die auf namhaften Rennstrecken wie Hockenheim, Nürburgring, Oschersleben und auch

Schleiz zu Hause ist. Nach der kompletten Restaurierung im Winter konnte der kleine englische Sportwagen dann in Hockenheim an den Start gehen.

Durch ein Fahrertraining und Testfahrten auf dem Flugplatz in Mendig und unzähligen Coachings durch Frank habe ich mich dann auch gut vorbereitet gefühlt.” so Simone Busch. Bei den Wertungsläufen gehen in einem gemischten Feld Formel und Sportwagen zusammen an den Start. Oftmals starten so bis zu 40 Fahrzeuge in die Trainings und

Wertungsläufe. Von historischen Formel 2 Boliden, Le Mans Sportwagen, Formel 3 und Formel Ford Rennern über Formel Vau bis hin zum leistungsschwächeren Caterham geht alles an den Start und ist aufgrund des Wertungsmodus trotzdem chancengleich.

“ Meine Caty hat knappe 100 PS. Damit ist es natürlich äußerst schwer gegen die Vollblut Rennwagen anzutreten. Allerdings haben alle Mitbewerber mich freundlich aufgenommen und mir wichtige Tipps gegeben. Die Kameradschaft war einfach toll. Nach einem Ausrutscher in Hockenheim haben gleich vier Konkurrenten versucht mein Auto mit mir wieder flott zu kriegen! Dafür nochmal Danke Jungs!” zeigt sich die Neueinsteigerin begeistert”

“ Berufsbedingt musste ich einen Lauf auslassen, damit habe ich eigentlich ein gutes Gesamtresultat abgehakt. Aber irgendwie haben alle Mitbewerber mit ihren alten Schätzchen auch immer wieder technische Gebrechen gehabt und ich konnte den Kontakt zur Spitze in meiner Sportwagenklasse immer halten. Der 4. Gesamtplatz macht mich schon etwas stolz! Meine Caty hat dank guter Wartung toll duchgehalten.” zeigt sich Simone sehr zufrieden.

“ Für 2018 plane ich jetzt auf einem deutlich schnelleren Fahrzeug anzutreten. Im Sommer hatte ich die Gelegenheit, auf einem Reynard Formel Ford 2000 eine Testfahrt zu absolvieren. Ich habe mich sofort wohlgefühlt und versuche jetzt das passende Budget zusammen zu treiben. Das wäre Rennfahrers Traum!!” fügt sie mit einem Lächeln hinzu.

Einen weiteren Test hat das Team Färber Motorsport bereits im November geplant….Hals und Beinbruch dafür!

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